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    黔西输送机(jī)价格

    发(fā)布时间:2022-06-19 02:00:18
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    J9平台和猴车正(zhèng)式称为地下架(jià)空索道,又称(chēng)架空客运设备(bèi),是煤矿工人上下班的(de)重(chóng)要(yào)交(jiāo)通工具。由(yóu)于特殊的工作环境和煤(méi)矿工人的(de)远程(chéng)工作场所,贵州猴(hóu)车系统可(kě)以(yǐ)减(jiǎn)少工人不必要(yào)的体力消耗,节省工人下井到达工作面的时(shí)间,从而提(tí)高生产(chǎn)能力。Y煤矿(kuàng)对(duì)降低煤矿工(gōng)人工作压力的作用。目前,我国引(yǐn)进的J9平台和猴车系统在运行(háng)过(guò)程(chéng)中存在几个缺点(diǎn)。1)装置(zhì)需要更多的固定(dìng)值班人员。头(tóu)部必须有一(yī)个特殊的人。尾巴必须(xū)被人(rén)监视(shì)。2)该装置使用不便。当一名工人需要在(zài)一辆飞机的末尾(wěi)骑猴卡(kǎ)车时,他必须用信号或(huò)电话联系司(sī)机。3)各机组的连续运行不仅浪费(fèi)人力,而且浪费电力(lì)。

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    带式输(shū)送机的结(jié)构(gòu)多种(zhǒng)多(duō)样(yàng),如爬坡(pō)带式输送机(jī)、侧倾斜带(dài)式输送机、槽式带式(shì)输(shū)送(sòng)机、平带式输送机(jī)、转弯带式输送机等。带式(shì)输送机,又称带式输送机或带式输送机,是(shì)一种经济型物流输送机,是(shì)装配线有序运(yùn)行必不可少的设备。带式输送机输送能力强,输送间隔长,结构简单,维护方便,可实(shí)现程控和自动操作。输送带的连续或间歇运(yùn)动(dòng)用(yòng)于输送100kg以下的(de)物品或粉末(mò)或颗粒物(wù)品。输送带运(yùn)行速度快,运(yùn)行平稳(wěn),噪(zào)音(yīn)低,可上下坡道输送。带式输送机(jī)广泛应用于家用(yòng)电器、烟草、印(yìn)刷、电子(zǐ)、电器、注塑(sù)、邮电、机械(xiè)、食品(pǐn)等(děng)行业的装配、检测、调试(shì)、包(bāo)装和运输物品。带(dài)式输送(sòng)机可分为矿用带式输送机、电子塑料用轻型带式输送机、食品轻(qīng)工、化工、制药(yào)等(děng)行业(yè)。

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    J9平台和猴车的工作原理: 将钢丝绳安(ān)装在驱动(dòng)轮、托(压(yā))绳轮、和尾轮上,并经设有重锤的张紧(jǐn)装置拉紧后,由驱动装置的(de)电(diàn)动机输出动力带动减速(sù)机上的驱动轮和钢丝(sī)绳作循环无(wú)极(jí)运行,吊椅(yǐ)则通过抱索器(qì)与(yǔ)钢丝绳锁(suǒ)紧在运行的钢丝绳上(shàng),随钢(gāng)丝绳上行或下行,从而实现(xiàn)输送矿工的目(mù)的。其中钢丝绳通过尾部张紧装置张紧后,以维持钢丝绳(shéng)在托绳轮之间的挠度和张力。J9平台和猴车运行速度低(dī),乘(chéng)人离地不高(gāo),具有运行安全可(kě)靠、人员上下方(fāng)便、随到随行(háng)、不需等待、一次性投入低、动(dòng)力(lì)消耗小、操作(zuò)简单、便于维护、工作人员(yuán)少和运送效率高等特(tè)点,是一种新型的现代化煤矿井下人员输送(sòng)设备。

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    架空乘(chéng)人(rén)装置运行中注意事项:(一)在(zài)架空(kōng)乘人(rén)装置运行的(de)过程中,若(ruò)要(yào)短时停(tíng)止架空乘人(rén)装置运行,可按(àn)下“停止(zhǐ)”按钮,架空乘人装(zhuāng)置停止运行。(二)在架空乘人装置(zhì)运(yùn)行(háng)的过程中,要随时注意架空乘人装置的运行状况,若发现架(jià)空乘(chéng)人装置(zhì)运(yùn)行状态突然不稳定或(huò)其它意外(wài)情况时,必须立即停(tíng)止架(jià)空乘人装置运行,待查明原因并使其恢复正常后,方可继(jì)续启动架空乘人装置运行。(三)操作人员须离开(kāi)岗位查找故障时,必须按下(xià)控(kòng)制台上的“急停禁(jìn)启(qǐ)”按钮,并挂(guà)上“故障检修,禁(jìn)止启(qǐ)动”的警示牌,并向上级主(zhǔ)管(guǎn)部门(mén)报告。当对(duì)系统(tǒng)进行(háng)全面检(jiǎn)修时必须断开总电源(yuán)开关,挂上(shàng)“设备检修,禁止合闸”的警示牌(pái),并派专(zhuān)人(rén)监护(hù)。

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