纳（nà）雍皮带机厂家

架空乘（chéng）人装置运（yùn）行中注意事项（xiàng）:(一)在架（jià）空乘人装置运行的过（guò）程中，若要（yào）短时停止（zhǐ）架空乘人装（zhuāng）置运行，可按下（xià）“停止”按（àn）钮（niǔ），架空乘人装置停止运行。(二)在架空（kōng）乘人（rén）装置运行的过程中，要随时注意架（jià）空乘人装置的运行状况，若发现架空乘（chéng）人装置运行状态（tài）突然不稳定或其它（tā）意外情况时，必须立（lì）即（jí）停止架空乘人装置（zhì）运行，待查（chá）明（míng）原（yuán）因并使其恢复正（zhèng）常后，方可继（jì）续启（qǐ）动（dòng）架空乘人装置运行。(三)操作人员须离开岗位查找（zhǎo）故障时，必须按下控（kòng）制台上的“急停禁（jìn）启（qǐ）”按钮，并挂上“故障检修，禁止启（qǐ）动”的警示牌，并（bìng）向（xiàng）上（shàng）级主（zhǔ）管部门（mén）报告。当对系（xì）统进行全面（miàn）检修时必须断开总（zǒng）电源开（kāi）关，挂上“设备（bèi）检修，禁止合闸（zhá）”的警示牌（pái），并派专人监护。

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斗式提升（shēng）机（jī）是一种承担物料垂直输送的（de）设备。可根据需要延长输送高度（dù）。斗式提升机装（zhuāng）载的物料部分依靠漏斗装载。漏斗也可以根据其输送的物料进行选（xuǎn）择（zé）。金（jīn）属和塑料主要有两种。漏斗（dòu）在（zài）平时磨损应相对较（jiào）小，但也（yě）有相应的使用寿命。接下来，我们将（jiāng）解（jiě）释斗式提升机的漏（lòu）斗（dòu）可以使用多长时间，以及在使（shǐ）用中需要注意的问题。在大（dà）多数情况下，斗式提升机使用的材料（liào）是（shì）金属（shǔ）。金（jīn）属的硬度远高于塑料（liào）。一般情况下，在正（zhèng）常使用情况下（xià），桶（tǒng）可以使用一（yī）年（nián）。一年后斗式提升（shēng）机的使用寿命可能会缩（suō）短，因此在使用时需要注（zhù）意一（yī）些问题。例（lì）如，使用斗（dòu）式提升（shēng）机时，应避免斗（dòu）式提升机携带颗（kē）粒较大、硬（yìng）度较高的物料。

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架空乘用车（chē）管（guǎn）理系（xì）统:1。严禁所有旅客用（yòng）手（shǒu）触（chù）摸行（háng）驶中的钢丝绳和绳轮，以及接触（chù）任何附近的物体。2。在乘坐架空乘人装置过程中，严禁故（gù）意从左到右摆动吊椅。上下车旅客在路上相遇时，不得玩耍、握手。他们到达（dá）出发点时必（bì）须及时（shí）下车，以避免危险。3。下车时，先用双（shuāng）脚触地，用臀部离开座位，然后用双手松（sōng）开（kāi）吊带，慢慢地走（zǒu）路，然后（hòu）快速离开贵阳J9平台和猴车行驶区。4。在乘坐过（guò）程中，应注意（yì）贵州J9平台和猴车装置是否正常（cháng）、平稳地（dì）运行（háng）。如果发现绳索脱落或其他紧急情（qíng）况（kuàng）需要停车，则必须及（jí）时将装置沿线（xiàn）拉动。

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J9平台和猴车运行速（sù）度达不到设定（dìng）值（zhí）怎么办（bàn）？1、 故障现象（xiàng）描述：速度运行设（shè）定值为1.2米/秒，但启动运行后速度（dù）值（zhí）到0.8米/秒（miǎo）就再（zài）也不往上升了。2、 故障分析： 马达的转速是（shì）由液压泵输出流量来调节的（de），而液压泵流（liú）量（liàng）的大小是（shì）由液压泵控制油口接收到的泵控油（yóu）压来控（kòng）制，不管是（shì）哪部分出现问题，的体现是控制油口的泵控油压（yā）不能上升才引起的速度不（bú）能上升。所（suǒ）以排查的重（chóng）点都要（yào）放在能（néng）够影（yǐng）响泵控油压的地方。

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随着架空（kōng）乘人（rén）装（zhuāng）置在煤矿中越来越广的应用，其安全（quán）运行的状态也得到越来越多煤矿用户的关注（zhù）。作为架空乘（chéng）人（rén）装置关（guān）键设备的牵引钢丝绳，潮湿的巷（xiàng）道环（huán）境很容易引起钢丝绳表（biǎo）面锈蚀，而设备长期运行，很（hěn）容易出（chū）现钢丝（sī）绳（shéng）因（yīn）为（wéi）过度疲劳（láo）而磨（mó）损、断丝的（de）现象，钢丝绳断丝达到相应程度若（ruò）没有及时更换（huàn），将会（huì）造成架空（kōng）乘人装（zhuāng）置设备损坏和人员伤害，架空乘人装置（zhì）钢（gāng）丝绳在线检测系统的（de）成功研发将彻底（dǐ）解决这个问（wèn）题（tí）。架空乘人装置钢丝绳实时监测保（bǎo）护装置实时监测架空乘人装置牵引钢丝绳的运行（háng）状（zhuàng）态（tài），一方面从（cóng）根本上因为钢丝（sī）绳磨损断丝引起（qǐ）的（de）事故隐患，确保架（jià）空乘人装置的安全运行；另一方面（miàn）科学延（yán）长钢丝绳的使用寿（shòu）命，节约换（huàn）绳时（shí）间，降低用绳成本；提高钢丝（sī）绳检测的工作效率（lǜ），降低钢（gāng）丝绳检（jiǎn）测的劳动强度。